Volkswagen-backed Scout Motors is making a massive bet in the electric SUV market with a carefully cultivated experience that will allow some customers to buy the company's vehicle in minutes on an ...
This EV carries a target price of 20,000 euros. But could such a model make sense in crossover-crazed America?
The ID. Buzz should do better, normally. Its 91-kWh battery is rated for charging speeds of up to 200 kW. VW claims a 10% to ...
The drive was not under particularly ‘normal’ conditions or circumstances – averaging only 29km/h around the 12.5-kilometre circuit in an effort to replicate “rush hour speeds in large cities” ...
Volkswagen bringt den ID.7 nicht nach Nordamerika. Die Limousine bleibt exklusiv in Europa, da sich Marktbedingungen und ...
Immer schneller laden. Immer weiter fahren: Bei E-Autos schreitet die Entwicklung von Batterie- und Ladetechnik voran. Aber geht’s a ...
Ganz Deutschland spricht über E-Mobilität. Aber sind Sie auch schon mal einen Stromer gefahren? Wenn nicht, sollten Sie es ...
In einem beeindruckenden Langstreckentest auf dem Rundkurs im süditalienischen Nardò bewies der ID.7 in der Version Pro S seine Effizienz. Mit einer einzigen Batterieladung legte das VW ...
Nun sorgt die elektrisch-dynamische Mittelklasse für das nächste Ausrufezeichen des kriselnden Autobauers Volkswagen. In einem beeindruckenden Langstreckentest auf dem Rundkurs im süditalienischen ...
7 Pro S. The electric sedan, equipped with VW's 86-kilowatt-hour battery pack ... Well, Volkswagen is just about to open pre-orders for the ID.7 Touring. Spoiler: It's range will blow your mind.
The Volkswagen ID 7 Tourer is among a small but growing ... or white paint and a black interior, there’s no doubting the level of equipment this Pro Match model comes with.
The car is now back with us, with VW ... s first fully electric cars. Perhaps enough to persuade VW to return to its more recognisable Polo/Golf/Passat naming convention? Our car is the ID7 Pro ...